山东港口集团渤海湾港潍坊港区开通潍坊至青岛、威海集装箱航线

时间 :2019-11-07 13:03:13

两条航线的开通是山东港口全面实施全省港口一体化改革与发展的具体举措。这是潍坊港口集装箱业发展史上的一个重要里程碑。进一步优化渤海湾集装箱航线布局,完善山东中西部地区进出口货物物流运输渠道,加强与全国沿海地区、日本、韩国和东南亚的经济交流,为腹地客户开辟更加灵活、便捷、经济的中转渠道。预计潍坊港每年将增加8万标准箱。

李奉利在讲话中表示,“新航线的开通有利于潍坊港、威海港和青岛港之间码头、货物供应、航线、技术等资源的共享和共享,充分发挥集约化优势。有利于巩固潍坊港集装箱运输的进料港地位,增强山东港集装箱运输的整体竞争优势。也有利于降低客户的综合物流成本,促进港口腹地产业的快速发展,更好地实现潍坊、威海、青岛和广大腹地的整合与发展。”

潍坊市委副书记、潍坊市市长田庆英表示,“新路线的开通将为潍坊提供新的贸易流通渠道,进一步深化潍坊与青岛、威海等地的互动和互联互通,促进潍坊深入融入山东自由贸易区和‘一带一路’建设。我们将充分发挥腹地作用,继续全力服务和支持潍坊港的发展。希望山东港口集团更加重视潍坊的发展,支持潍坊港与周边港口优势互补,交错发展,实现全省港口发展的双赢。”

据了解,山东港口集团自成立以来,通过集装箱业务的综合改革推动了发展。不到两个月,山东港口集团先后开通了威海-青岛、日照-青岛和岚山-青岛三条集装箱内部支线,向山东港口集团青岛港输送了1万多标准箱的中转集装箱,为各方合作共赢打下了良好的基础。两条新航线的开通表明“青岛港是枢纽港,日照港、烟台港和渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”。干支线网络越来越密集。双向对外开放继续扩大。山东港口改革发展红利进一步释放,综合竞争力不断提高。

此外,全省集装箱航线网络建设以航线为纽带,将各港口串联起来,促进了山东港口内部资源的有效配置和区域一体化发展,充分拓展了新的发展空间,凸显了优势互补、错位协调、一体化发展的新优势,开创了功能清晰、分工合理、特色鲜明、联动协调的区域发展新格局。 促进山东港口从“一体化”到“一体化”再到“耦合”的加速发展,进一步提高服务区域经济发展的能力。

今后,山东港口将坚持“东西互助、海陆联动”的战略方向。他们将团结航运、铁路和物流企业,依托港口,拓展发展,跳出港口,创新发展,共同建设“端到端”全程物流服务体系,加快建设世界级海港,努力把山东港口建设成为推动全省新老动能转化、实现高质量发展的优秀平台。它们也将成为山东自由贸易试验区发展的强大引擎。我们将努力加强与各级党委和政府的联系,深化与地方发展大局的融合,为内地经济增长做出更加突出的贡献。我们要让当地党委、政府、合作伙伴、客户和集团员工满意,实现“各有所长,各享所长”

(齐鲁晚报齐鲁一点记者赵波)

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