「推广手机赌博游戏赚钱犯法吗」我为何选择广汽本田VE-1,限牌城市的选车攻略

时间 :2020-01-11 16:22:25

「推广手机赌博游戏赚钱犯法吗」我为何选择广汽本田VE-1,限牌城市的选车攻略

推广手机赌博游戏赚钱犯法吗,为啥买了广汽本田ve-1?

作为程序猿出身的我,思考问题的方式总是要比常人显得理性和富有逻辑性。当我决定买车时,我设定了一个"值",代表我的选车需求和逻辑,那就是既要能提升我的生活品质,又不能给我带来太大的经济压力。

起初,我很喜欢广汽本田的缤智,尤其是1.5t的版本,动力随叫随到,而且空间大、保值率也很高。但是回到现实,长期摇号陪跑、加上外地牌在广州开四停四,缤智就在自己的购物车中被迫删除了。

说实话,这个现实刚开始令我本人挺失落的,但上帝关上你的一扇门,就会给你打开另一道窗。没错,我挺喜欢的广汽本田缤智,在今年10月份竟然有了电动版本,它的名字叫做"广汽本田ve-1"。自从得知这车,我就知道要跟它结缘了,虽然是台电动车,但出自口碑不错的广汽本田之手,个人觉得还是比较靠谱的。于是乎,早买早享受,告别无车挤地铁的岁月……

这车用起来便利、安心么?

自从买了这车后,很多人问我:"这车用起来便不便利?安不安心",那我下面就先说说大家最关心的这个问题!首先,我觉得这个车用起来挺便利的,因为它有个很实用的wow station app,这个系统不仅可以帮助我们了解剩余续航里程、充电等实时情况,而且还可以直接实现一键响应电桩找寻、故障救援等用车需求。

值得一提的是,尤其是一键响应电桩找寻这个功能,真的是挺便利的,就我个人使用的这阵子里,基本每次充电前,我都可以通过这个功能,精准找到附近的充电桩,这个要给好评。当然了,如果你在家里充电的话,那就更方便了,因为这车不仅全系赠送充电桩还有30米内免费安装的服务,在你自己的车位就可以完成充电了。

至于是否安心,我觉得也还行。我知道很多人跟我一样,起初对电动车都是存在着"使用焦虑"的,但在广州,我个人使用下来觉得挺安心,因为到处都是广汽本田的服务网点。后来我查了一下资料,全国广汽本田特约店近600家,所以我想,即便不是在广汽本田大本营的广州,大家买广汽本田ve-1来开,也会比较安心,毕竟有这么多家服务网点给咱们撑腰。

另外,套用一句目前网红流行的话语"时间都在和bug的斗争中流逝,程序员的生活就是这么朴实无华且枯燥"。其实我们非常乐意去接触外界,不然哪有那么多的社交软件之类的对吧?ve-1官方宣传说会有一个车友之间的交流平台,可以相约一起聚会自驾游之类的。大家用同样的车子,三观也大都差不多,这样不仅可以拓宽自己的交友圈,也能带来愉悦的生活体验。

还有,我在使用的时候,还发现了日常使用ve-1的过程中,wow station app竟然可以获取积分,而这些积分可用于"服务套餐"、"停车"、"充电"、 "汽车用品"等车主专属兑换。这样一来,不仅我和ve-1的交互联结越来越频繁,而且还能更深层次的去感受ve-1带给我的温馨关怀和意想不到的惊喜。港真,我发觉用着用着,wow station app会让你不知不觉地上瘾呀,因为它时刻跟你爱车捆绑在了一起。

进一步给大家分享下

第一,广汽本田ve-1的样子,基本可以当做广汽本田缤智来看,但同时有它自己的特色在,比如年轻化的双色车身、嵌入包围折角处的led日间行车灯融入感特别强、十分独特的贯穿式后尾灯等。总之,挺符合我个人审美的。

第二,进入广汽本田ve-1的内饰里,真的有种走进广汽本田缤智内饰的即视感,非要说区别的话,那就是换挡结构有变化,本来是挡把,如今是跟本田混动车型一样的换挡按钮,一目了然。另外,整车内饰还多了一些"蓝色"元素点缀,这是在告诉我,这是台电动车吧。

第三,它的配置虽然不够眼花缭乱,但却足够实用。举个例子,8英寸可触控中控屏优化得就挺不错,支持蓝牙、高德地图和百度carlife可直接搜索附近充电桩个数、收费信息等,用起来相当直观方便。这就不像是其它汽车品牌,堆砌了一大堆配置,后来却发现一次没用上,惨的是,这些多余的配置还要我们自己掏钱买单。

第四,就是关于它的操控动力了,说实话,如果不告诉你这是台电动车的话,或许你会觉得是台传统燃油车,开起来不会跟普通电动车一样枯燥无味。它搭载的这台永磁同步电机+固定齿比的单速变速箱,最大功率163马力,峰值扭矩280牛·米,开起来很有信心。而且有多种模式可以解锁,你想节能些呢,就使用normal模式温柔地开它。如果你想体验本田的操控,拿s挡盘它。

用车成本如何呢?

我们知道,纯电动车与燃油车最大的区别就是采用了不同的动力系统,纯电具有燃油车无法比拟的低使用成本,比如广汽本田ve-1,每公里大概花费电费0.20元,比起动不动就九、十个油的燃油车,每公里大约能省下0.40元,从每公里上可能看不出什么差距,但如果按广汽本田提供3年或10万公里的整车保修算,光在10万公里的整车保修期内你就一共省下了4万元。

另外,我看到网上很多人担心纯电车型核心三电(电机、电控、电池包)的保养问题,其实广汽本田ve-1还提供了核心三电8年或15万公里超长保修服务,稍微算一下就知道, 8年后,你省下的钱都够买辆新车了,还担心三电干嘛?而且还有"8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修"的保修政策。这样算下来,其实买台电动车来代步出行,性价比真的挺高。

对了,它还有个"e路无忧"服务套餐,包含了一年两次基础保养、一年一次动力电池诊断和全车检查以及一年三次的充电服务。我自己觉得这个服务套餐挺香,因为这样一来,基本上我一年的保养,广汽本田全都替我包了,我只需给爱车加加雨刮水就好了,其余的事压根不用我去操心。这就对了嘛,我买车回来本来就是让车子服务于我的,而不是我去伺候车子的。

车主总结用车心得

说实话,和一些国产品牌新能源车相比,广汽本田ve-1没有炫酷的大屏幕,也没有令人眼花缭乱的配置,但它却给我一种脚踏实地的感觉,无论是多媒体系统、还是动态表现,都是本田一贯的务实耐用的风格,这就比较符合我这样的人了。

"程序员的世界里可没有容易这两个字",生活路上可能不会遇到贵人提携,但至少我可以选一辆可以愉悦自己的车。开车跟做人一样,逞一时之快叫匹夫之勇,扛得起责任才叫男人。所以我选择省心、省钱、实用的广汽本田ve-1。



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